Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Midnattssolsrallyt 2017: Mats Jonsson segrade
Flerfaldige svenska rallymästaren Mats Jonsson ledde under hela tävlingen och totalsegrade i Midnattssolsrallyt 2017.
-Tävlingen har varit både tuff och utmanande, och jag är jättenöjd över segern, säger Mats Jonsson.
Årets tävling var fyra dagar och omkring 83 mil lång, varav cirka 17,5 mil var specialsträckor, och kördes med Vimmerby som centralort.
Redan på den första av de 16 specialsträckorna tog Mats Jonsson, Forshaga MC, ledningen med sin fyrhjulsdrivna Mazda 323., men hemma föraren Kjell Fransson, Vimmerby MS låg bara 0,7 sekunder efter med sin Renault Alpine A310. Efter den inledande publiksträckan tog de längre grussträckorna vid på Etapp 1och Mats ökade tempo. Fransson och Patrik Flodin, Ilsbo MK, Volvo 240. försökte ta upp jakten men avståndet ökade. Fransson och Flodin fick bryta tidigt under Etapp 2 och istället gick Martin Hagman, MK Rimo, Ford Escort upp till andraplatsen och Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna, Volvo 240, till tredjeplatsen. Wall kör sitt första Midnattssolsrally och trivdes bra med vägkaraktären, och Hagman har tidigare visat att han är riktig stark på slutet under längre rallyn. Men under Etapp 3 höll Mats högt och stabilt tempo och både Hagman och Wall kunde bara bevaka sina placeringar. Den stora kampen stod istället om platserna fyra till tio, samt i toppen av de olika klasserna.
Mats Jonssons recept på snabb körning var att hålla sig mitt på vägen och det har gett fina resultat i tidigare Midnattssolsrallyn, men det har inte räckt ända till seger
-Jag är jättenöjd och det är en riktig merit att vinna Midnattssolsrallyt, säger Mats Jonsson som redan har 18 SM-tecken i rally.
-Tävlingen har varit både tuff och utmanande. Jag har ett bra team så det har gått bra, men det kräver en del att köra tre dagar i sådana här gamla bilar.
Martin Hagman var minst lika glad över sin placering.
-Mats är en värdig vinnare på alla sätt. Vi gjorde vad vi kunde och körde riktigt fort, men Mats är en förare som är i en egen klass. Jag är supernöjd över andraplaceringen, sa Martin Hagman efter målgången.
Världsmästaren Stig Blomqvist hade lite problem att hitta farten i början, men klättrade stadigt under tävlingen och slutade på en elfteplats. Det gick även bra för engelsmannen Matthew Robinson. Han blev bästa utlänska förare och slutade på en åttonde plats.
I klassen Regularity, där sträckorna körs med idealhastighet, tog norrmannen Thorbjörn Bye sin femte seger. Han lotsades av kartläsaren Oddvar Moland som tog sin sjätte seger. Bästa svensk blev Per Settergren och Martin Stuart som slutade tvåa.
-Midnattssolsrallyt blev än en gång en succé. 200 tävlingsekipage gör det till ett tufft rally. Tack till alla funktionärer, vägvakter, tidtagare, ja alla som gjort det möjligt att genomför rallyt, ingen nämnd ingen glömd, säger Lars Jonsson, KAK Midnattssolsrallyt.
Preliminärt slutresultat KAK Midnattssolsrallyt 2017
Historic
1 Mats Jonsson, Forshaga MC, Mazda 323, 2.03.05,8
2 Martin Hagman, MK Rimo, Ford Escort,+1.38,7
3 Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna, Volvo 240 +1.51,0
Regularity Elite
1 Thorbjörn Bye (N), KNA, BMW 2002 Tii, 138,0 prickar
2 Per Setterman, KAK, Triumph TR4A, 198,5
3 Patrick Carlsson, MK Gutarna, Volvo 262 Bertone, 205,8
-Tävlingen har varit både tuff och utmanande, och jag är jättenöjd över segern, säger Mats Jonsson.
Årets tävling var fyra dagar och omkring 83 mil lång, varav cirka 17,5 mil var specialsträckor, och kördes med Vimmerby som centralort.
Redan på den första av de 16 specialsträckorna tog Mats Jonsson, Forshaga MC, ledningen med sin fyrhjulsdrivna Mazda 323., men hemma föraren Kjell Fransson, Vimmerby MS låg bara 0,7 sekunder efter med sin Renault Alpine A310. Efter den inledande publiksträckan tog de längre grussträckorna vid på Etapp 1och Mats ökade tempo. Fransson och Patrik Flodin, Ilsbo MK, Volvo 240. försökte ta upp jakten men avståndet ökade. Fransson och Flodin fick bryta tidigt under Etapp 2 och istället gick Martin Hagman, MK Rimo, Ford Escort upp till andraplatsen och Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna, Volvo 240, till tredjeplatsen. Wall kör sitt första Midnattssolsrally och trivdes bra med vägkaraktären, och Hagman har tidigare visat att han är riktig stark på slutet under längre rallyn. Men under Etapp 3 höll Mats högt och stabilt tempo och både Hagman och Wall kunde bara bevaka sina placeringar. Den stora kampen stod istället om platserna fyra till tio, samt i toppen av de olika klasserna.
Mats Jonssons recept på snabb körning var att hålla sig mitt på vägen och det har gett fina resultat i tidigare Midnattssolsrallyn, men det har inte räckt ända till seger
-Jag är jättenöjd och det är en riktig merit att vinna Midnattssolsrallyt, säger Mats Jonsson som redan har 18 SM-tecken i rally.
-Tävlingen har varit både tuff och utmanande. Jag har ett bra team så det har gått bra, men det kräver en del att köra tre dagar i sådana här gamla bilar.
Martin Hagman var minst lika glad över sin placering.
-Mats är en värdig vinnare på alla sätt. Vi gjorde vad vi kunde och körde riktigt fort, men Mats är en förare som är i en egen klass. Jag är supernöjd över andraplaceringen, sa Martin Hagman efter målgången.
Världsmästaren Stig Blomqvist hade lite problem att hitta farten i början, men klättrade stadigt under tävlingen och slutade på en elfteplats. Det gick även bra för engelsmannen Matthew Robinson. Han blev bästa utlänska förare och slutade på en åttonde plats.
I klassen Regularity, där sträckorna körs med idealhastighet, tog norrmannen Thorbjörn Bye sin femte seger. Han lotsades av kartläsaren Oddvar Moland som tog sin sjätte seger. Bästa svensk blev Per Settergren och Martin Stuart som slutade tvåa.
-Midnattssolsrallyt blev än en gång en succé. 200 tävlingsekipage gör det till ett tufft rally. Tack till alla funktionärer, vägvakter, tidtagare, ja alla som gjort det möjligt att genomför rallyt, ingen nämnd ingen glömd, säger Lars Jonsson, KAK Midnattssolsrallyt.
Preliminärt slutresultat KAK Midnattssolsrallyt 2017
Historic
1 Mats Jonsson, Forshaga MC, Mazda 323, 2.03.05,8
2 Martin Hagman, MK Rimo, Ford Escort,+1.38,7
3 Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna, Volvo 240 +1.51,0
Regularity Elite
1 Thorbjörn Bye (N), KNA, BMW 2002 Tii, 138,0 prickar
2 Per Setterman, KAK, Triumph TR4A, 198,5
3 Patrick Carlsson, MK Gutarna, Volvo 262 Bertone, 205,8
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter