Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Elias Lundberg gästade och vann i VOC Mekonomen Rallys finaltävling Rikspokalen
Oktober, VOC Mekonomen Rally och säsongsfinal har de senaste åren blivit synonymt med SMK Örebros klassiska tävling Rikspokalen. Med cirka fyra mil fullfartsprov fördelade på tre stenhårda specialsträckor av absolut toppkvalitet erbjöd klubben klassens finaldeltagare en suverän inramning. Efter ett år i bland annat SM gästade Elias Lundberg återigen klassen och visade att det nyligen inkasserade JSM-guldet inte var en tillfällighet. Elias segrade i Elit A och Emil Andersson fick med sig dito placering i Elit B. Cupklassen fick återigen se Gustav Johansson som segrare och talangen Joakim Ellner Landberg som klivit in i klassen med sin 240 tog hem guldet bland ungdomarna.
Trakterna norr om Örebro är begåvade med några fantastiska rallyvägar, vägar som SMK Örebro år efter år lyckas få tillgång till för Rikspokalen, en av säsongens sista rallytävlingar. Arrangemanget är rättmätigt populärt och när klubben kan erbjuda bra lokaler att utgå ifrån, en central serviceplats, vägar av högsta kvalitet och faciliteter att för klassen att genomföra omfattande tekniska kontroller så är den ett perfekt val för VOC Mekonomen Rallys finaltävling. För övrigt en teknisk kontroll där sex bilar valdes ut för topplyft och stor kontroll, ett ekipage nekade kontroll och i en bil återfanns en icke godkänd kamaxel.
- Rikspokalen har de senaste året varit vår finaltävling och inte undra på. Relationen med tävlingsledningen har varit mycket god genom åren och vi uppskattar hela arrangemanget, inte bara från ledning utan uppenbarligen också ifrån de tävlande som ställer upp i stor mängd år efter år.
Stor efterkontroll där motorer lyftes på hela sex bilar.
- I år genomförde vi med tävlingsledningens goda minne dessutom en större teknisk kontroll utförd av klassens tekniker som slöt upp och synade motorerna på utvalda ekipage. Tyvärr för vissa blev det en ledsam historia för en förare, men för klassen är det viktigt att vi genomför de här kontrollerna regelbundet. Extra ledsamt är att den drabbade föraren köpt motorn av en motorbyggare och litat på försäkringar om att allt är reglementsenligt. Den kam som hittades var en omslipad kopia av den kam som är godkänd i klassen, något som absolut inte gett den tävlande någon fördel, snarare tvärtom. Men i regelhänseende så spelar detta ingen roll, den är ändå inte godkänd enligt vårt tydliga reglemente.
Otroligt viktigt att kontrollerna genomförs.
- VOC Mekonomen Rally är känd för att vara en plantskola för talanger som till exempel dagens vinnare Elias Lundberg. Precis som en växt behöver rätt förutsättningar att frodas behöver våra talanger detsamma. Den viktigaste komponenten är hård, tuff och rättvis konkurrens genom hela sin utveckling. Ingen annan klass erbjuder det så tydligt som VOC Mekonomen Rally och det är främst på grund av att det inte är materialet utan föraren som avgör resultatet. Ingen annan klass har heller så många och så omfattande tekniska kontroller som vi, och det är väldigt viktigt för att säkra rättvisa förhållanden.
Elias Lundberg gästar och vinner i Elit A
När en regerande svensk mästare gästar klassen skulle man kunna tro att segern vore kassaskåpssäker. Vi återkommer till resonemanget senare men i Elit A kunde konstateras att marginalen till tvåan Pontus Lönnström var betydligt större än vad som är brukligt. Avståndet till trean återställde ordningen och 5,7 sekunder efter Pontus återfinner vi Kristoffer Karlsson.
- Elias gästade klassen redan i Eskilstuna men bromsproblem grusade unge Elias planer. Redan i uppsnacket varnade jag för Elias (red.anm. Roger, det torde inte vara en kioskvältare att tippa Elias som potentiell vinnare.) och uppenbarligen var målet att vinna inget Elias tog lätt på. Vill också säga hur roligt det är att få se Pontus Lönnström tillbaka i Sverigeserien. Du har varit saknad Pontus och vi ser gärna mer av dig nästa år. Inte heller är jag förvånad att se Kristoffer Karlsson på pallen, här går det alltid fort så också denna helg. För några andra trogna pallplatsvinnare gick det trögare, men det är inget annat att vänta i en finaltävling när så mycket står på spel och man måste prioritera totalplacering i serier framför placering i den enskilda tävlingen.
Snabbe Emil Andersson segrade i Elit B
Emil Andersson tog återigen en seger i Elit B. Han har inte sällan under året varit totalsnabbast i klassen men denna helg ställde sig Elias i vägen för det. För att knyta an till det tidigare resonemanget så var Emil faktiskt bara 13,8 sekunder efter Elias. Även tvåan Patrik Fredriksson håll ett imponerande tempo och körde in som två i klassen före Dan Rhodin.
- Jag vet inte mer vad jag kan säga om Emil Andersson och hans framfart. Han gör en så kallad drömserie och maximerar poängen i SverigeSerien och har gjort livet mer än surt för sina konkurrenter. Men som han har kört. Vi ska med spänning följa Emils framfart i sin vidare karriär. Skuggan bakom Emil kan verka stor och mörk men Patrik Fredriksson ska på inget sätt skämmas då även han kör gudabenådade bra. Dan Rhodin levererar även han tider som inte är långt ifrån pallen i klassen ovanför. Jag har sagt det många gånger i år och det tål att upprepas, Elit B har verkligen varit klassen att ha ögonen på i år.
Gustav Johansson tar fjärde segern i rad
Efter Eskilstuna konstaterade vi att Gustav Johansson tog sin tredje seger i rad. Inte var det slut med sviten här utan en fjärde seger stod på Gustavs önskelista och han fick som han ville. Segern var dessutom erövrad med besked då tvåan Mattias Hjalmarsson och trean Mattias Jacobsson, sanningen att säga, aldrig kunde mäta sig med Gustavs sträcktider. Likväl levererade de Gustavs flanker på pallen fina sträcktider och bjöd åskådarna på en riktigt bra sekundstrid.
- Gustav har verkligen seglat upp som en av klassens stjärnor och han imponerar verkligen. Han är faktiskt snabbast av alla på dagens första sträcka. Radar upp segrarna och han gör det med besked. I Elit A hade Gustavs tid nätt och jämt räckt till en andraplats i dagens sällskap. Vi välkomnar, om än sent, även Mattias Hjalmarsson till serien som inleder med en meriterande andraplats före årets dubble serievinnare Mattias Jacobsson. Stort grattis till er alla.
Joakim Ellner Landberg bytte klass och vann direkt
Efter en genomgång av Joakim Ellner Landbergs bil för att säkerställa att den platsar i klassens tuffa reglemente gjorde unge Joakim entré och presenterade sig med en seger direkt. Viktor Hansen och Isak Vikman utkämpade en för året traditionsrik kamp strax bakom Joakim och slutade tvåa respektive trea.
- Välkommen till klassen Joakim. Jag har noterat Joakims framfart under året och jag är glad att han valt att ta sig an motståndet i vår klass och som han gör det. Viktor och Isak har med sitt orimligt höga tempo visat sig svåra för de flesta att rå på men Joakim visade tydligt att han också vill vara med och ?leka?. Alla tre har under året gjort en remarkabel utvecklingsresa och vi fortsätter följa de tre i deras utveckling. Som sagts många gånger tidigare och i många olika sammanhang, det är i mycket hög grad i VOC Mekonomen Rallys juniorklass vi först får se framtidens svenska rallystjärnor.
Med Rikspokalen gör vi bokslut av VOC Mekonomen Rallys nationella serier. I ett separat reportage tittar vi närmre på slutresultaten i serierna och rapporterar från lördagskvällens festligheter när klassens deltagare samlades i typisk varm gemenskap.
Roger Fransson
Trakterna norr om Örebro är begåvade med några fantastiska rallyvägar, vägar som SMK Örebro år efter år lyckas få tillgång till för Rikspokalen, en av säsongens sista rallytävlingar. Arrangemanget är rättmätigt populärt och när klubben kan erbjuda bra lokaler att utgå ifrån, en central serviceplats, vägar av högsta kvalitet och faciliteter att för klassen att genomföra omfattande tekniska kontroller så är den ett perfekt val för VOC Mekonomen Rallys finaltävling. För övrigt en teknisk kontroll där sex bilar valdes ut för topplyft och stor kontroll, ett ekipage nekade kontroll och i en bil återfanns en icke godkänd kamaxel.
- Rikspokalen har de senaste året varit vår finaltävling och inte undra på. Relationen med tävlingsledningen har varit mycket god genom åren och vi uppskattar hela arrangemanget, inte bara från ledning utan uppenbarligen också ifrån de tävlande som ställer upp i stor mängd år efter år.
Stor efterkontroll där motorer lyftes på hela sex bilar.
- I år genomförde vi med tävlingsledningens goda minne dessutom en större teknisk kontroll utförd av klassens tekniker som slöt upp och synade motorerna på utvalda ekipage. Tyvärr för vissa blev det en ledsam historia för en förare, men för klassen är det viktigt att vi genomför de här kontrollerna regelbundet. Extra ledsamt är att den drabbade föraren köpt motorn av en motorbyggare och litat på försäkringar om att allt är reglementsenligt. Den kam som hittades var en omslipad kopia av den kam som är godkänd i klassen, något som absolut inte gett den tävlande någon fördel, snarare tvärtom. Men i regelhänseende så spelar detta ingen roll, den är ändå inte godkänd enligt vårt tydliga reglemente.
Otroligt viktigt att kontrollerna genomförs.
- VOC Mekonomen Rally är känd för att vara en plantskola för talanger som till exempel dagens vinnare Elias Lundberg. Precis som en växt behöver rätt förutsättningar att frodas behöver våra talanger detsamma. Den viktigaste komponenten är hård, tuff och rättvis konkurrens genom hela sin utveckling. Ingen annan klass erbjuder det så tydligt som VOC Mekonomen Rally och det är främst på grund av att det inte är materialet utan föraren som avgör resultatet. Ingen annan klass har heller så många och så omfattande tekniska kontroller som vi, och det är väldigt viktigt för att säkra rättvisa förhållanden.
Elias Lundberg gästar och vinner i Elit A
När en regerande svensk mästare gästar klassen skulle man kunna tro att segern vore kassaskåpssäker. Vi återkommer till resonemanget senare men i Elit A kunde konstateras att marginalen till tvåan Pontus Lönnström var betydligt större än vad som är brukligt. Avståndet till trean återställde ordningen och 5,7 sekunder efter Pontus återfinner vi Kristoffer Karlsson.
- Elias gästade klassen redan i Eskilstuna men bromsproblem grusade unge Elias planer. Redan i uppsnacket varnade jag för Elias (red.anm. Roger, det torde inte vara en kioskvältare att tippa Elias som potentiell vinnare.) och uppenbarligen var målet att vinna inget Elias tog lätt på. Vill också säga hur roligt det är att få se Pontus Lönnström tillbaka i Sverigeserien. Du har varit saknad Pontus och vi ser gärna mer av dig nästa år. Inte heller är jag förvånad att se Kristoffer Karlsson på pallen, här går det alltid fort så också denna helg. För några andra trogna pallplatsvinnare gick det trögare, men det är inget annat att vänta i en finaltävling när så mycket står på spel och man måste prioritera totalplacering i serier framför placering i den enskilda tävlingen.
Snabbe Emil Andersson segrade i Elit B
Emil Andersson tog återigen en seger i Elit B. Han har inte sällan under året varit totalsnabbast i klassen men denna helg ställde sig Elias i vägen för det. För att knyta an till det tidigare resonemanget så var Emil faktiskt bara 13,8 sekunder efter Elias. Även tvåan Patrik Fredriksson håll ett imponerande tempo och körde in som två i klassen före Dan Rhodin.
- Jag vet inte mer vad jag kan säga om Emil Andersson och hans framfart. Han gör en så kallad drömserie och maximerar poängen i SverigeSerien och har gjort livet mer än surt för sina konkurrenter. Men som han har kört. Vi ska med spänning följa Emils framfart i sin vidare karriär. Skuggan bakom Emil kan verka stor och mörk men Patrik Fredriksson ska på inget sätt skämmas då även han kör gudabenådade bra. Dan Rhodin levererar även han tider som inte är långt ifrån pallen i klassen ovanför. Jag har sagt det många gånger i år och det tål att upprepas, Elit B har verkligen varit klassen att ha ögonen på i år.
Gustav Johansson tar fjärde segern i rad
Efter Eskilstuna konstaterade vi att Gustav Johansson tog sin tredje seger i rad. Inte var det slut med sviten här utan en fjärde seger stod på Gustavs önskelista och han fick som han ville. Segern var dessutom erövrad med besked då tvåan Mattias Hjalmarsson och trean Mattias Jacobsson, sanningen att säga, aldrig kunde mäta sig med Gustavs sträcktider. Likväl levererade de Gustavs flanker på pallen fina sträcktider och bjöd åskådarna på en riktigt bra sekundstrid.
- Gustav har verkligen seglat upp som en av klassens stjärnor och han imponerar verkligen. Han är faktiskt snabbast av alla på dagens första sträcka. Radar upp segrarna och han gör det med besked. I Elit A hade Gustavs tid nätt och jämt räckt till en andraplats i dagens sällskap. Vi välkomnar, om än sent, även Mattias Hjalmarsson till serien som inleder med en meriterande andraplats före årets dubble serievinnare Mattias Jacobsson. Stort grattis till er alla.
Joakim Ellner Landberg bytte klass och vann direkt
Efter en genomgång av Joakim Ellner Landbergs bil för att säkerställa att den platsar i klassens tuffa reglemente gjorde unge Joakim entré och presenterade sig med en seger direkt. Viktor Hansen och Isak Vikman utkämpade en för året traditionsrik kamp strax bakom Joakim och slutade tvåa respektive trea.
- Välkommen till klassen Joakim. Jag har noterat Joakims framfart under året och jag är glad att han valt att ta sig an motståndet i vår klass och som han gör det. Viktor och Isak har med sitt orimligt höga tempo visat sig svåra för de flesta att rå på men Joakim visade tydligt att han också vill vara med och ?leka?. Alla tre har under året gjort en remarkabel utvecklingsresa och vi fortsätter följa de tre i deras utveckling. Som sagts många gånger tidigare och i många olika sammanhang, det är i mycket hög grad i VOC Mekonomen Rallys juniorklass vi först får se framtidens svenska rallystjärnor.
Med Rikspokalen gör vi bokslut av VOC Mekonomen Rallys nationella serier. I ett separat reportage tittar vi närmre på slutresultaten i serierna och rapporterar från lördagskvällens festligheter när klassens deltagare samlades i typisk varm gemenskap.
Roger Fransson
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter